ART DI IKN TRANSPORTASI MODERN YANG SIAP MEMBAWA PERUBAHAN BESAR DI INDONESIA



JAKARTA- Dalam perdebatan mengenai moda transportasi di Ibu Kota Nusantara (IKN), kereta tanpa rel atau Autonomous Rail Rapid Transit (ART) muncul sebagai solusi inovatif yang patut diperhatikan.

Berbeda dari bus konvensional dan kereta api tradisional, ART menawarkan keunggulan signifikan yang relevan dengan kebutuhan IKN.

ART, yang tengah menjalani tahap Proof-of-Concept (PoC) di Sumbu Kebangsaan Sisi Timur, merupakan hasil kolaborasi antara Otorita IKN (OIKN) dan Norinco, bersama produsen perkeretaapian CRRC dari Tiongkok. PoC ini berlangsung dari 10 Agustus hingga Oktober 2024 untuk menguji keandalan dan efektivitas teknologi ini.

Keunggulan utama ART terletak pada sistem hibridanya yang menggabungkan elemen dari Light Rapid Transit (LRT) dan bus otonom. Meskipun ART menggunakan ban karet seperti bus, ia memiliki jalur virtual yang dipandu oleh sensor LIDAR dan GPS, memberikan keakuratan yang setara dengan kereta api. Sistem ini memungkinkan ART beroperasi secara otonom, tanpa memerlukan rel fisik, yang mengurangi biaya investasi dibandingkan kereta konvensional.

Dari segi kapasitas, ART dapat mengangkut hingga 300 penumpang dalam konfigurasi tiga gerbong dan hingga 500 penumpang dalam lima gerbong dalam satu perjalanan. Ini menjadikannya solusi efektif untuk transportasi massal di IKN yang akan menyambut populasi yang berkembang pesat. ART juga memiliki jarak tempuh maksimal 70 km dengan sekali pengisian daya, menjadikannya efisien untuk perjalanan antar titik utama di IKN.

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) saat ini sedang membangun delapan halte utama untuk mendukung operasional ART, yang akan melayani rute sepanjang 4,9 km dari Sumbu Kebangsaan Sisi Barat hingga Timur. Hal ini bertujuan untuk memastikan bahwa infrastruktur mendukung moda transportasi ini secara efektif.

Uji coba ART juga melibatkan Kementerian Perhubungan dan berbagai pihak terkait untuk memastikan sistem ini memenuhi standar teknis, interoperabilitas, dan keekonomisan. Keberhasilan implementasi ART akan bergantung pada partisipasi masyarakat dalam beradaptasi dengan teknologi baru ini serta dukungan penuh dari seluruh pihak terkait.

Dengan segala keunggulannya, ART diharapkan menjadi salah satu solusi transportasi utama di IKN, menawarkan alternatif yang lebih efisien dan berkelanjutan untuk mobilitas perkotaan masa depan.

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

BOS SINAR MAS BOCORKAN RENCANA KONSORSIUM NUSANTARA GARAP PROYEK BARU DI IKN

Gambar
NUSANTARA- Franky Oesman Widjaja, CEO Sinar Mas Group, mengungkapkan rencana ambisius Konsorsium Nusantara untuk memperluas proyek-proyek mereka di Ibu Kota Nusantara (IKN). Konsorsium Nusantara, yang merupakan gabungan dari beberapa konglomerat besar Indonesia, telah menunjukkan komitmennya dalam pembangunan kawasan baru di IKN. Setelah sukses menyelesaikan pembangunan Hotel Nusantara, mereka kini siap untuk melanjutkan sejumlah proyek besar yang direncanakan. Dalam wawancara setelah penandatanganan kerja sama joint venture antara LG CNS dan Sinar Mas di Hotel Grand Hyatt, Jakarta, pada Selasa (10/9/2024), Franky Widjaja menjelaskan bahwa Konsorsium Nusantara akan melanjutkan ekspansi mereka di IKN dengan membangun beberapa hotel baru dan kawasan penggunaan campuran. Salah satu proyek utama yang akan segera dimulai adalah Botani Garden, sebuah kawasan seluas 200 hektare yang terletak di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN. Proyek ini tidak hanya mencakup hotel Swissotel yang su...
Baca selengkapnya

KLAIM TENTANG PENJUALAN 100 PULAU OLEH PEMERINTAH TERBUKTI HOAKS!

Gambar
  JAKARTA- Baru-baru ini, informasi yang menyebutkan bahwa Pemerintah Indonesia berniat menjual 100 pulau kembali beredar luas di media sosial. Unggahan ini pertama kali muncul di platform X (Twitter) melalui akun bernama “@_freelance_”, yang menyebarkan gambar bernarasi bahwa Menteri Dalam Negeri (Mendagri) Tito Karnavian akan melelang 100 pulau. Unggahan tersebut juga menampilkan judul berita yang menyatakan bahwa pulau-pulau tersebut akan dijual karena kosong dan tak berpenghuni. Namun, setelah ditelusuri lebih lanjut, gambar yang beredar tersebut ternyata berasal dari screenshot artikel yang aslinya berjudul “100 Pulau Mau Dijual, Mendagri: Daripada Tak Digunakan Kosong Begitu Saja”. Judul ini telah diubah menjadi “Heboh 100 Pulau Mau Dijual, Mendagri Bilang Begini” untuk menarik perhatian lebih banyak orang dan memperkeruh situasi. Fakta sebenarnya adalah bahwa pemerintah tidak pernah berniat untuk menjual pulau-pulau tersebut. Proses lelang yang dilakukan bukan bertujuan untu...
Baca selengkapnya

JOKOWI SEBUT BELUM ADA RAPAT PEMBAHASAN SUBSIDI KRL BERBASIS NIK

Gambar
JAKARTA- Presiden Joko Widodo (Jokowi) baru-baru ini mengungkapkan bahwa rencana penerapan tarif subsidi kereta rel listrik (KRL) Jabodetabek berbasis Nomor Induk Kependudukan (NIK) pada tahun 2025 belum dibahas secara mendalam. Pernyataan ini disampaikan setelah peresmian Gedung Respirasi Kesehatan Ibu dan Anak di Rumah Sakit Persahabatan pada 30 Agustus 2024. Jokowi menyatakan ketidaktahuan tentang perkembangan rencana tersebut, mengingat belum ada rapat resmi mengenai penerapan sistem berbasis NIK untuk subsidi KRL. Sementara itu, Juru Bicara Kementerian Perhubungan (Kemenhub), Adita Irawati, menambahkan bahwa realisasi penerapan tarif subsidi KRL berbasis NIK masih bergantung pada hasil pembahasan lintas sektoral dan konsultasi publik. Adita menjelaskan bahwa berbagai pemangku kepentingan perlu dilibatkan dalam proses ini untuk memastikan bahwa kebijakan subsidi yang diusulkan tepat sasaran dan memenuhi kebutuhan masyarakat. "Kita perlu melihat hasil pembahasannya, melakukan k...
Baca selengkapnya