KCJB (WHOOSH) MEMBERIKAN DAMPAK SIGNIFIKAN BAGI PEREKONOMIAN INDONESIA



NUSANTARA- Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung, yang dikenal dengan nama Whoosh, telah menunjukkan manfaat signifikan bagi perekonomian Indonesia meskipun sempat menuai kritik terkait biaya investasi yang membengkak hingga Rp110 triliun. Menurut Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir, proyek ini memberikan dampak positif yang luas, terutama dalam penghematan bahan bakar dan kontribusi terhadap pertumbuhan ekonomi.

Salah satu manfaat utama dari kereta cepat ini adalah efisiensi energi yang signifikan. Dengan menggunakan energi listrik, Whoosh mampu menghemat penggunaan bahan bakar sebesar Rp3,2 triliun per tahun. Penghematan ini berkontribusi pada pengurangan biaya operasional dan dampak lingkungan yang lebih baik, mengingat kereta cepat ini tidak bergantung pada bahan bakar fosil.

Selain itu, Whoosh telah menarik minat tinggi dari masyarakat. Sejak diluncurkan pada Oktober 2023, kereta cepat ini telah mengangkut sekitar empat juta penumpang hingga awal Juli 2024. Angka ini menunjukkan tingkat kepercayaan dan antusiasme yang tinggi dari publik terhadap layanan transportasi modern pertama di Asia Tenggara ini.

Proyek ini juga memberikan kontribusi signifikan terhadap perekonomian daerah. Erick Thohir mengungkapkan bahwa Kereta Cepat Jakarta-Bandung telah berkontribusi sebesar Rp86,5 triliun terhadap Produk Domestik Regional Bruto (PDRB) Jakarta dan Jawa Barat selama periode 2019-2023. Ini mencerminkan dampak positifnya terhadap pertumbuhan ekonomi lokal, termasuk peningkatan kegiatan bisnis dan investasi di kedua provinsi tersebut.

Lebih dari itu, keberadaan Whoosh juga berdampak pada sektor pariwisata. Dengan waktu tempuh yang dipangkas dari lebih dari tiga jam menjadi hanya sekitar 40 menit, kereta cepat ini mempermudah aksesibilitas antara Jakarta dan Bandung. Hal ini berpotensi meningkatkan jumlah wisatawan yang berkunjung ke kedua kota, mendorong pertumbuhan sektor pariwisata, dan memberikan keuntungan ekonomi tambahan bagi daerah-daerah yang dilalui.

Meskipun ada tantangan dalam hal biaya dan investasi, manfaat dari Kereta Cepat Jakarta-Bandung menunjukkan bahwa proyek ini bukan hanya solusi transportasi yang efisien tetapi juga kontribusi penting terhadap perekonomian nasional dan daerah. Inovasi ini mencerminkan komitmen Indonesia untuk menghadirkan infrastruktur modern yang mendukung pertumbuhan ekonomi dan keberlanjutan lingkungan.

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

BOS SINAR MAS BOCORKAN RENCANA KONSORSIUM NUSANTARA GARAP PROYEK BARU DI IKN

Gambar
NUSANTARA- Franky Oesman Widjaja, CEO Sinar Mas Group, mengungkapkan rencana ambisius Konsorsium Nusantara untuk memperluas proyek-proyek mereka di Ibu Kota Nusantara (IKN). Konsorsium Nusantara, yang merupakan gabungan dari beberapa konglomerat besar Indonesia, telah menunjukkan komitmennya dalam pembangunan kawasan baru di IKN. Setelah sukses menyelesaikan pembangunan Hotel Nusantara, mereka kini siap untuk melanjutkan sejumlah proyek besar yang direncanakan. Dalam wawancara setelah penandatanganan kerja sama joint venture antara LG CNS dan Sinar Mas di Hotel Grand Hyatt, Jakarta, pada Selasa (10/9/2024), Franky Widjaja menjelaskan bahwa Konsorsium Nusantara akan melanjutkan ekspansi mereka di IKN dengan membangun beberapa hotel baru dan kawasan penggunaan campuran. Salah satu proyek utama yang akan segera dimulai adalah Botani Garden, sebuah kawasan seluas 200 hektare yang terletak di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN. Proyek ini tidak hanya mencakup hotel Swissotel yang su...
Baca selengkapnya

KLAIM TENTANG PENJUALAN 100 PULAU OLEH PEMERINTAH TERBUKTI HOAKS!

Gambar
  JAKARTA- Baru-baru ini, informasi yang menyebutkan bahwa Pemerintah Indonesia berniat menjual 100 pulau kembali beredar luas di media sosial. Unggahan ini pertama kali muncul di platform X (Twitter) melalui akun bernama “@_freelance_”, yang menyebarkan gambar bernarasi bahwa Menteri Dalam Negeri (Mendagri) Tito Karnavian akan melelang 100 pulau. Unggahan tersebut juga menampilkan judul berita yang menyatakan bahwa pulau-pulau tersebut akan dijual karena kosong dan tak berpenghuni. Namun, setelah ditelusuri lebih lanjut, gambar yang beredar tersebut ternyata berasal dari screenshot artikel yang aslinya berjudul “100 Pulau Mau Dijual, Mendagri: Daripada Tak Digunakan Kosong Begitu Saja”. Judul ini telah diubah menjadi “Heboh 100 Pulau Mau Dijual, Mendagri Bilang Begini” untuk menarik perhatian lebih banyak orang dan memperkeruh situasi. Fakta sebenarnya adalah bahwa pemerintah tidak pernah berniat untuk menjual pulau-pulau tersebut. Proses lelang yang dilakukan bukan bertujuan untu...
Baca selengkapnya

JOKOWI SEBUT BELUM ADA RAPAT PEMBAHASAN SUBSIDI KRL BERBASIS NIK

Gambar
JAKARTA- Presiden Joko Widodo (Jokowi) baru-baru ini mengungkapkan bahwa rencana penerapan tarif subsidi kereta rel listrik (KRL) Jabodetabek berbasis Nomor Induk Kependudukan (NIK) pada tahun 2025 belum dibahas secara mendalam. Pernyataan ini disampaikan setelah peresmian Gedung Respirasi Kesehatan Ibu dan Anak di Rumah Sakit Persahabatan pada 30 Agustus 2024. Jokowi menyatakan ketidaktahuan tentang perkembangan rencana tersebut, mengingat belum ada rapat resmi mengenai penerapan sistem berbasis NIK untuk subsidi KRL. Sementara itu, Juru Bicara Kementerian Perhubungan (Kemenhub), Adita Irawati, menambahkan bahwa realisasi penerapan tarif subsidi KRL berbasis NIK masih bergantung pada hasil pembahasan lintas sektoral dan konsultasi publik. Adita menjelaskan bahwa berbagai pemangku kepentingan perlu dilibatkan dalam proses ini untuk memastikan bahwa kebijakan subsidi yang diusulkan tepat sasaran dan memenuhi kebutuhan masyarakat. "Kita perlu melihat hasil pembahasannya, melakukan k...
Baca selengkapnya